Nachdem wir in den vergangenen Monaten bereits den Volkswagen ID.3 sowie den ŠKODA ENYAQ iV ausführlich testen konnten, erwartet uns nun der große Bruder des ID.3. Mit dem Volkswagen ID.4 konnten wir knapp 700-800km durch Deutschland fahren und...
In dieser Folge nehmen wir euch mit dem Volkswagen ID.4 auf eine Reise und in die Produktion des ID.3 (in der Gläsernen Manufaktur) mit.
Bereits im Spätsommer 2020 konnten wir einen Blick hinter die Kulissen der Produktion des Volkswagen e-Golf in der sogenannten „Gläsernen Manufaktur“ in Dresden werfen. Seit dem hat sich Volkswagen stark weiterentwickelt und setzt ihre Zukunft ganz...
Bereits im vergangenen Jahr konnten wir in der Gläsernen Manufaktur in Dresden den Volkswagen ID.3 ansehen und über diesen berichten. Danach konnten wir es gar nicht abwarten. Gleich für Januar 2021 war ein Reviewdreh und eine Probefahrt angesetzt...
In dieser Folge wird es speziell: VW und Hyundai treten gegeneinander an und versuchen den besten Baukasten für E-Autos zu bauen.
Die bereits 2001 eröffnete Gläserne Manufaktur wurde im Zentrum von Dresden errichtet. Nachdem bis 2016 Verbrenner-Autos in dem Besucherzentrum produziert wurden, startete vor vier Jahren die Produktion des Volkswagen e-Golf. Die Gläserne Manufaktur...
Volkswagen versucht aktuell hinter Tesla herzusprinten und es gelingt ihnen deutlich besser als BMW und Daimler, welche scheinbar schon aufgegeben haben. Doch auch Volkswagen fällt es schwer: Der ID.3 soll im Sommer auf den Markt kommen, obwohl es...
Der ID.3 steht bei uns bereits seit seiner ersten Präsentation ganz weit oben auf der Liste unserer meisterwartesten Elektroautos. Ab knapp 30.000 Euro soll der Flitzer mit 330 km Reichweite zu haben sein. Für einen Aufpreis kann die Reichweite...
Seit einiger Zeit fahren in Hamburg erstmals Elektroautos des Autonomielevels 4 auf öffentlichen Straßen und in Kürze startet der erste autonome Linienbus in Berlin. [su_spoiler title=“Was sind Autonomielevel und welche gibt es?“...
In Sachen Elektromobilität bzw. Elektroautos gibt es eine Vielzahl von Mythen, Ängsten und Halbwahrheiten. Doch das Elektroauto ist längst kein Nischenprodukt mehr. Bereits heute ist es eine echte Alternative. Wir klären auf, was an den Mythen rund...
2019 soll die Produktion des ID.3 (1. Generation) starten. Der Lithium-Ionen-Akku soll laut Volkswagen Reichweiten von bis zu 550 Kilometern (nach WLTP) ermöglichen. Volkswagen hat nun angekündigt, dass der Akku mit einer Garantie für acht Jahre...
Derzeit gibt es in Europa ungefähr 114.000 Ladepunkte. Dies ist Volkswagen jedoch noch nicht genug. Der Konzern will bis 2025 insgesamt 36.000 weitere Ladepunkte aufbauen, davon 11.000 durch die Marke Volkswagen. Diese sollen an den Volkswagen...
Der VW ID.3 wird das vermutlich erste (oder zweite, wenn man den BMW i3 betrachtet) konkurrenzfähige Elektroauto auf dem Weltmarkt aus Deutschland. Es soll für unter 30.000 Euro mit einer Reichweite von knapp 330km (WLTP) auf den Markt kommen. Erst...
Bald kommt die neue I.D.-Familie von Volkswagen auf den Markt. Bis dahin müssen der e-Golf und der e-up! durchhalten. Um einen neuen Kaufanreiz zu schaffen, senkt Volkswagen die bisher deftigen Preise des Kleinwagens e-up!. Doch einen Haken gibt es:...
Nur knapp 3,54 Meter lang und schon 27.000 Euro teuer. Der kleinste Elektro-Volkswagen bringt ambitionierte Preisvorstellungen mit, doch was erhält man für sein Geld? Wir haben den VW e-Up! ein Wochenende lang auf Herz und Nieren geprüft. Folgend...